产品特性:免维护电池 | 是否进口:否 | 产地: 中国大陆 |
品牌:奥冠 | 型号:奥冠6-GFMJ-230 | 化学类型:铅酸蓄电池 |
电压:12V | 类型:储能用蓄电池 | 荷电状态:免维护蓄电池 |
电池盖和排气拴结构:阀控式密闭蓄电池 | 额定容量:230AH | 外型尺寸:见正文mm |
产品认证:CE | 适用范围:UPS蓄电池 |
ALLGRAND奥冠胶体蓄电池寿命的延长
ALLGRAND奥冠蓄电池在运用中应定期检查电解液的高度,及时对蓄电池的存电情况停止检查和补充。ALLGRAND奥冠蓄电池维护工作比拟简单,做好电解液的补充、蓄电池和极桩的清洁和蓄电池的比重控制等工作,就能***延长ALLGRAND奥冠蓄电池的运用寿命。胶体电池是把电解液固定于胶体中的密闭阀控式铅酸可充电电池。胶体技术完成了电池免维护。它析气量低,经久耐用,寿命相对长一些。但无论什么铅酸蓄电池容量恢复器,都要本人增强维护,铅酸蓄电池寿命才会***由于免维护蓄电池的普遍运用,蓄电池在正常工作状况下,普通不需求维护。
1.清洁蓄电池外部
2.检查蓄电池液面高度
3.补充电解液
4.检查电解液比重。
依据充电检验时ALLGRAND奥冠蓄电池的不同表现,判明蓄电池的内部毛病及其缘由。
(1)正常状态。对ALLGRAND奥冠蓄电池停止充电时,ALLGRAND奥冠蓄电池电压和电解液比重都按一定规律上升,并且电解液温度也不高。这标明蓄电池的技术状态是正常的,只是属于放电过多,应停止充电。
(2)硫化状态。内部硫化的ALLGRAND奥冠蓄电池在停止充电时,最初单格电压可升至2.8V左右,电解液温度也高,随着充电的继续,数小时后,单格电压会降落到2.2V,以后又迟缓上升和良好的蓄电池充电规律相同。内部严重硫化的蓄电池,单格电池的电压还会高于2.8V以上,电解液比重并不升高,充电之初,蓄电池就会呈现冒气泡现象。
奥冠电池
奥冠电池(中国)有限责任公司成立于1987年,是高新技术企业、火炬计划产业化企业,储能电池行业标准起草单位、中国电源学会理事单位。
“奥冠”是中国胶体电池,公司主导产品为胶体电池,涵盖光伏储能、电动汽车、电动助力车和UPS后备电源四大系列数百个规格,应用于光伏、电力、通信、交通、金融 等领域。
公司秉承成为中国的电池供应商”的企业愿景,坚持科技是生产力,设有省级企业技术中心、院士工作站、博士后工作站,拥有一支由德国的技术团队,与中国工程院、德国柏林工业大学、哈尔滨工业大学、山东大学等科研院所建立了长期的产学研合作关系。先后通过了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全管理体系认证、欧盟CE认证、泰尔认证、金太阳认证、北方车辆研究所EV认证。
奥冠销售网络覆盖全国各个省市自治区,及北美、欧洲、非洲、东南亚等世界六十余个和地区。奥冠以为客户提供化服务为宗旨,与客户结成战略伙伴关系,实现合作共赢。
特点:
特 性
长寿命设计:LGB系列寿命7-10年 自放电小,在25℃条件下,每月自放电率小于2% 适用温度(-20℃-50℃)
电池密封性能好,电池可卧放、立放使用 满容量出厂,无流动和无游离电解液,电解液吸附在极板和隔板内,运输方便、安全
不需要维护(寿命期间无需) 安全防爆的排气系统,使电池在正常使用时的安全
采用合金配方及铅膏配方,使电池极板板栅具有更强的防腐性能 内阻小,无需均衡充电,充电接受能力强,充电速度快
用 途
不间断电源 通信及移动通信后备系统 电力通信及操作电源、直流瓶系统 交通及安全监控系统
太阳能、风能发电系统 有线电视系统 应急照明系统 电动轮椅 自动售货机 医疗设备、电子检测设备
奥冠电池性能的优越性:以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,其结构为三维多孔网状结构,可将硫酸吸附在凝胶中,同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道,从而实现密封反应效率的建立,使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备。胶体电池电解质呈凝胶状态,不流动、无泄露,可立式或卧式摆放。
板栅结构:极耳中位及底角错位式设计,2V系列正极板底部包有塑料保护膜,可提高蓄电池在工作中的可靠性,合金采用铅钙锡铝合金,负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,性能好,电池具有长使用寿命的特点。隔板采用进口的胶体电池波纹式PVC隔板,其隔板孔率大,电阻低。
电池槽、盖为ABS材料,并采用环氧树脂封合,确保无泄露。极柱采用纯铅材质,性能好,极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封,再用树脂封合剂粘合,确保了其密封可靠性。
影响奥冠电池内阻的缘由有哪些?
1.温度:奥冠电池对温度十分敏感。华氏102度的高温对电池内阻影响不大(不到2%)。低温会对内阻有一定的影响,但当电解液温度不低于65华氏度时,温度对电池内阻的影响很弱。
2.充放电:在相同的环境下,以各种方式将奥冠电池的20%放电,只会对电池的内阻产生十分小的影响。在实践测试中,电池容量的20%以低速率放电,察看到电池的内阻变化小于3%。
3.硫化:由于负极长时间处于不完整充电状态,局部活性物质变成不可逆的硫化铅,增加了膏体的电阻;
4.干涸:只要VRLA(阀控式铅酸蓄电池)会呈现这种状况,***导电通路与相邻电网完整断开。
奥冠蓄电池失效的主要缘由及剖析
铅酸蓄电池的失效可能由多种缘由惹起,如硫化、失水、热失控、活性物质零落、极板软化等。
耐普铅酸蓄电池的充放电过程是一个电化学反响过程。 放电时生成硫酸铅,充电时硫酸铅复原为氧化铅。
铅酸蓄电池充电发热的另一个缘由是硫化。 硫化直接招致电池内阻增加,进一步招致铅酸电池在充电时发热,热量又使氧循环电流上升。 所以硫化严重的电池,热失控发作的几率很大
为了进步铅酸电池的容量,电动车的铅酸电池中的极板数量普通经过增加极板数量来增加,使得隔板比其他电池的隔板相对更薄,并且 负极板的硫酸铅晶体长大。 充电后,隔板中残留少量硫酸铅。 一旦残留在隔板中的硫酸铅被复原成铅,堆积过多,铅酸电池就会发作微短路。 这种现象称为“铅支桥”。
很多铅酸电池在单次测试中都能取得较好的结果。 但是,关于串联的铅酸蓄电池组,由于容量差别、开路电压差别等原有配置错误,充电时电压高的蓄电池会增加失水。电压低的电池会欠充,放电时,电压低的电池会过度放电,招致铅酸电池硫化。
蓄电池现在很多地方都在使用,那么使用奥冠蓄电池的时候需要注意什么呢?
一,按照正确的操作对蓄电池进行初次充电。蓄电池在di一次充电的时候必须充满,这一点是非常重要的,如果di一次充电没有充满,会在很大程度上影响蓄电池的总体性能。因此广大客户在购买蓄电池之后,应当按照相应的说明书要求进行di一次充电。
二,在使用的过程中及时进行充电。蓄电池的电量存储是有一定限制的。在使用蓄电池的过程中,大家尽量不要等到蓄电池的电量完全耗尽才开始充电,这对于蓄电池内部会造成比较严重的损伤。在用电设备使用过程中,如果发现电量较低,zui好及时进行充电,这样有助于保持蓄电池的正常性能,延长使用寿命。
三,掌握正确的蓄电池充电方法。在对蓄电池进行充电的时候,应当特别留意极性是否连接正确,如果发生极性充反的现象,会直接影响到蓄电池的正常充放电,并且还会导致蓄电池报废。